3月26日下午，廣州地鐵集團有限公司常務副總經理竺維彬，全國人大代表、廣州地鐵集團有限公司總工程師張志良，到廣東局202勘探隊承接施工的廣州市軌道交通十四號線、三號線北延段龍歸硝鹽礦段安全評估勘查項目視察，廣東局局長張德高、副局長劉金森陪同。

　　竺維彬、張志良先后對項目部和施工現場進行了察看，聽取了項目情況匯報，對廣東局為廣州地鐵建設工程提供的專業技術服務表示衷心感謝，對廣東局為本項目的高度重視、精心組織施工和現場所做的勘查技術工作表示滿意，并給予肯定和贊賞。

　　雙方領導進行了現場技術交流，并對施工安全、技術、質量進行了現場指導，提出了具體要求和技術工作方案。

　　張德高表示，感謝廣州地鐵集團有限公司對廣東局的信賴，將舉全局之力做好本項目的安全評估勘查工作，不忘初心，長此以往繼續為廣州地鐵的建設提供優質、高效的專業技術服務工作。

　　龍歸硝鹽礦礦區位于廣州市太和鎮龍歸村，礦區面積為3.084平方千米，總儲量10749.52萬噸，鹽礦石為NaCl和硝鹽Na2SO4。礦層埋深470m～600m。1994年建礦投產，用采鹵井可溶性抽采法開采，目前已經停采。現階段正在進行閉礦處理。自開采以來，中心住住置沉降累計最大量已達1016mm，且沉降仍在持續發展，沉降變形面積波及開采區及周邊約4平方千米范圍，已成為廣州市最大的此生地質災害。廣州地鐵14號線和3號線北延段，跨越該礦區，地面沉降和變形嚴重威脅著地鐵的運營安全。此安全評估勘查項目的重大意義不言而喻。

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